محمد الفايز
02-08-2010, 09:06
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,,,,,,,
اليوم جاي ومعي موضوع انزلته باحد المواقع لفترة طويلة لم يجد الاهتمام لا اعلم هل ضعف المادة المقدمة ام شئ اخر لا اعلم ........
لااطيل عليكم الموضوع ببساطة (( فساد في فساد )) والحامي الله .
نعرف جميعا الفحص الدوري وما هي حجم المعاناة التي نتكبدها من اجل فحص المركبة
خاصة هذهى الايام مع تطبيق نظام ساهر وتغير اللوحات القديمة باللوحات الحديثة
تذهب الي الفحص الدوري بسيارتك شبه جديدة او بالاصح جديدة لنج علي الزيرو من الوكالة تكون مثل موديل 2009 لازم تفحص وتتفاجاء بعد ان تكون واثق 1000 في المية انك سوف تجتاز الفحص وبلحظة سيارتك خارج الفحص ويعتلي ورقة الفحص عبارة فحص فاشل
مو مشكلة عادي بصفتي مالك للسيارة ارغب في اصلاح سيارتي
لكن تكو سيارتي سليمة 100في 100 ويكون الخلل من نظام الفحص الدوري والاجهزة العتيقة اللي مركبينها وعفا عليها الزمن .......
موظفين يفتقرون الي ابسط شي وهوا خدمة العميل تناسو انفسهم موظفين الفحص واصبحو يعتقدون انهم موظفين حكوميين......ةهم للاسف ومرجعيتهم شركة تعبئة غازات السي كولا .
المشكلة المرور الجهة الرقابية وهو المشرف علي الفحص الدوري المرور عملية رقابية فقط وتدخالته غير موفقة وليس هناك سوي التبعية ,,,,,,( )
العيسائي ......
كلمة واحد اقولها لهم اتقو الله باانفسكم وفي الناس
73 ريال سيارة صغيرة والرجعة 24 ريال وعليك الحساب
140ريال الدينا ................................والاعادة 44 ريال
الشاحنة الكبيرة 250 ريال والاعادة 62ريال
وشوفو كم رجعة للسياراة الواحدة .......
صاروا ينافسون شركة الاتصالات والجوازات بالدخل اليومي
ومشكلة التاجر الجشع (( العيسائي )) (( للمرطبات )) مااكتفي ........ اجر الارض حوالين الفحص علي شكل عشوائي مثل عشش صنعاء وعدن وباايجارات فلكية تصل الي ربع مليون ريال سنويا للمحل الواحد وكل هذا ومشغل وكلائه الشرعيين فتوات بزنود وزنودهم (( مسؤول بالداخلية)) لاارغب بذكر اسمه ليس خوف بل(( خووووووووف ))وانا لدي مايثبت علاقة المسؤول بالتاجر الجشع حق المرطبات نرجع للفحص اشتري صديق لي سيارة متسوبيشي جالنت جديدة ويجب فحصها بسبب مرور سنتين من التصنيع السيارة جديدة وكالة.....المهم تم فحص السيارة بالكامل وكنت انا وصديقي واثقين من اجتياز الفحص وجالسين نتظر السيارة وتم اعائنا شهادة الفحص ويعتاليها ختم كبير بعبارة (( فحص فاشل )) الفرامل الامامية ضعيفة .... ها ... اعتلت الدهشة صديقي العزيز وقالي شكالها مستعملة لعبو علينا الوكالة .... المهم لم نصلح الفرامل مافعلناه وقسم باايات الله العظيم رجعنا مرة ثانية وقطعنا ايصال اعادة فحص 24 ريال وغيرنا المسار اللي دخلنا فيه بالاول والله العظيم نجحت السيارة وحنا نستلم تقرير او شهادة الفحص كان يوجد سائق من احدي الجنسيات العربية معصب علي الاخر معاه دينا وجالس يصارخ ... جيته قولتله سلامات ياابو الصعياده قلي الفحص عيال الم.....؟ رجعوني 6مرات علي الفرامل ...قلتله عندي الحل غير مسار وانت تنجح والله انتظرت انا وخوي نشوف الصعيدي اللي هو خارج من بوابة 3 والاستكر مطبوع علي الزجاج الامامي والضحكة شبرين
ياجماعة والله العظيم محظات الفحص الدوري تحتاج للتغير والتجديد الاجهزة متهالكة والموظفين ... علي باب الله ياكريم ....
بعضنا يسأل لماذا اقحمت اسم العيسائي ...
العيسائي يااخوان هوا ... احدي رموز الفساد المالي بجدة بمساعدة القوة الادارية
الفحص الدوري هوا احدي فروع مجموعة عمر قاسم العيسائي والمرور فقط جهة رقابية فقط لاغير ...
العيسائي: مغامر جسور، وذكاء متوقد" يضاف إليهما "الكثير من الحظ".. مجموعة من صفات عمر قاسم العيسائي، الذي توفي في أحد مستشفيات لندن على أنها المعطيات الأساسية التي أسهمت في نجاحه.
رئيس مجموعة العيسائي التجارية عمر قاسم العيسائي قدم إلى السعودية من عدن مطلع الستينات ليستقر بمدينة جدة، ولتصبح وطنه الأثير إلى قلبه والذي لا ينافسه في محبته واشتياقه إليه أي مكان آخر، وذلك وفقا لما نشرته جريدة "الشرق الأوسط" اليوم الثلاثاء 8-1-2008.
العيسائي بدأ نشاطه التجاري في عام 1945، بتجارة الأقمشة والمنسوجات في حافة الشيخ عبد الله بكريتر بعدن، وفي محل يجاور التاجر علي عبد الله العيسائي الذي أصبح شريكا له فيما بعد، ليتحول بعدها مباشرة إلى تجارة السيارات وليحصل على وكالة سيارات "ميتسوبيشي" اليابانية ويلحقها بوكالة "كرايسلر" الأمريكية.
ومنذ ما يقرب من 20 عاما دخل العيسائي مجالات تجارية متنوعة أهمها التجارة في المواد الغذائية والنشاط العقاري، والإلكترونيات. وكانت استثماراته العقارية أحد الانعطافات الكبرى في مسيرته التجارية، حيث كانت معظم صفقاته العقارية والتطويرية الناجحة التي كان يبرمها وبخاصة المواقع العقارية المتميزة والمباني التي كانت تحتاج إلى ضخ أموال جديدة لإعادة الحياة فيها، صفقات ناجحة جدا تدل على بعد نظر وحنكة تجارية كبرى عادت عليه في معظم الأحيان بأرباح خيالية.
وفي هذا السياق كانت الشركة السعودية للتطوير العقاري "إحدى شركات مجموعة عمر العيسائي" قد أعلنت عن عزمها إنشاء مشروع "برج العيسائي" التجاري في منطقة البلد بمدينة جدة، بتكلفة مبدئية تصل إلى 26.6 مليون دولار وهو أحد أكبر المشروعات التي نفذتها الشركة.
نجاحه التجاري وبصيرته الثاقبة في مجال الاستثمارات كانا حافزا قويا للعديد من رجال الأعمال والتجار والصناعيين الذين دخلوا معه في شراكات ناجحة في كثير من الأحيان، ولشركات أخرى عالمية ناجحة قررت أن تمنحه صفة الوكيل والممثل في السوق السعودي من أقصى شرق اليابان إلى أمريكا وأوروبا.
اليوم جاي ومعي موضوع انزلته باحد المواقع لفترة طويلة لم يجد الاهتمام لا اعلم هل ضعف المادة المقدمة ام شئ اخر لا اعلم ........
لااطيل عليكم الموضوع ببساطة (( فساد في فساد )) والحامي الله .
نعرف جميعا الفحص الدوري وما هي حجم المعاناة التي نتكبدها من اجل فحص المركبة
خاصة هذهى الايام مع تطبيق نظام ساهر وتغير اللوحات القديمة باللوحات الحديثة
تذهب الي الفحص الدوري بسيارتك شبه جديدة او بالاصح جديدة لنج علي الزيرو من الوكالة تكون مثل موديل 2009 لازم تفحص وتتفاجاء بعد ان تكون واثق 1000 في المية انك سوف تجتاز الفحص وبلحظة سيارتك خارج الفحص ويعتلي ورقة الفحص عبارة فحص فاشل
مو مشكلة عادي بصفتي مالك للسيارة ارغب في اصلاح سيارتي
لكن تكو سيارتي سليمة 100في 100 ويكون الخلل من نظام الفحص الدوري والاجهزة العتيقة اللي مركبينها وعفا عليها الزمن .......
موظفين يفتقرون الي ابسط شي وهوا خدمة العميل تناسو انفسهم موظفين الفحص واصبحو يعتقدون انهم موظفين حكوميين......ةهم للاسف ومرجعيتهم شركة تعبئة غازات السي كولا .
المشكلة المرور الجهة الرقابية وهو المشرف علي الفحص الدوري المرور عملية رقابية فقط وتدخالته غير موفقة وليس هناك سوي التبعية ,,,,,,( )
العيسائي ......
كلمة واحد اقولها لهم اتقو الله باانفسكم وفي الناس
73 ريال سيارة صغيرة والرجعة 24 ريال وعليك الحساب
140ريال الدينا ................................والاعادة 44 ريال
الشاحنة الكبيرة 250 ريال والاعادة 62ريال
وشوفو كم رجعة للسياراة الواحدة .......
صاروا ينافسون شركة الاتصالات والجوازات بالدخل اليومي
ومشكلة التاجر الجشع (( العيسائي )) (( للمرطبات )) مااكتفي ........ اجر الارض حوالين الفحص علي شكل عشوائي مثل عشش صنعاء وعدن وباايجارات فلكية تصل الي ربع مليون ريال سنويا للمحل الواحد وكل هذا ومشغل وكلائه الشرعيين فتوات بزنود وزنودهم (( مسؤول بالداخلية)) لاارغب بذكر اسمه ليس خوف بل(( خووووووووف ))وانا لدي مايثبت علاقة المسؤول بالتاجر الجشع حق المرطبات نرجع للفحص اشتري صديق لي سيارة متسوبيشي جالنت جديدة ويجب فحصها بسبب مرور سنتين من التصنيع السيارة جديدة وكالة.....المهم تم فحص السيارة بالكامل وكنت انا وصديقي واثقين من اجتياز الفحص وجالسين نتظر السيارة وتم اعائنا شهادة الفحص ويعتاليها ختم كبير بعبارة (( فحص فاشل )) الفرامل الامامية ضعيفة .... ها ... اعتلت الدهشة صديقي العزيز وقالي شكالها مستعملة لعبو علينا الوكالة .... المهم لم نصلح الفرامل مافعلناه وقسم باايات الله العظيم رجعنا مرة ثانية وقطعنا ايصال اعادة فحص 24 ريال وغيرنا المسار اللي دخلنا فيه بالاول والله العظيم نجحت السيارة وحنا نستلم تقرير او شهادة الفحص كان يوجد سائق من احدي الجنسيات العربية معصب علي الاخر معاه دينا وجالس يصارخ ... جيته قولتله سلامات ياابو الصعياده قلي الفحص عيال الم.....؟ رجعوني 6مرات علي الفرامل ...قلتله عندي الحل غير مسار وانت تنجح والله انتظرت انا وخوي نشوف الصعيدي اللي هو خارج من بوابة 3 والاستكر مطبوع علي الزجاج الامامي والضحكة شبرين
ياجماعة والله العظيم محظات الفحص الدوري تحتاج للتغير والتجديد الاجهزة متهالكة والموظفين ... علي باب الله ياكريم ....
بعضنا يسأل لماذا اقحمت اسم العيسائي ...
العيسائي يااخوان هوا ... احدي رموز الفساد المالي بجدة بمساعدة القوة الادارية
الفحص الدوري هوا احدي فروع مجموعة عمر قاسم العيسائي والمرور فقط جهة رقابية فقط لاغير ...
العيسائي: مغامر جسور، وذكاء متوقد" يضاف إليهما "الكثير من الحظ".. مجموعة من صفات عمر قاسم العيسائي، الذي توفي في أحد مستشفيات لندن على أنها المعطيات الأساسية التي أسهمت في نجاحه.
رئيس مجموعة العيسائي التجارية عمر قاسم العيسائي قدم إلى السعودية من عدن مطلع الستينات ليستقر بمدينة جدة، ولتصبح وطنه الأثير إلى قلبه والذي لا ينافسه في محبته واشتياقه إليه أي مكان آخر، وذلك وفقا لما نشرته جريدة "الشرق الأوسط" اليوم الثلاثاء 8-1-2008.
العيسائي بدأ نشاطه التجاري في عام 1945، بتجارة الأقمشة والمنسوجات في حافة الشيخ عبد الله بكريتر بعدن، وفي محل يجاور التاجر علي عبد الله العيسائي الذي أصبح شريكا له فيما بعد، ليتحول بعدها مباشرة إلى تجارة السيارات وليحصل على وكالة سيارات "ميتسوبيشي" اليابانية ويلحقها بوكالة "كرايسلر" الأمريكية.
ومنذ ما يقرب من 20 عاما دخل العيسائي مجالات تجارية متنوعة أهمها التجارة في المواد الغذائية والنشاط العقاري، والإلكترونيات. وكانت استثماراته العقارية أحد الانعطافات الكبرى في مسيرته التجارية، حيث كانت معظم صفقاته العقارية والتطويرية الناجحة التي كان يبرمها وبخاصة المواقع العقارية المتميزة والمباني التي كانت تحتاج إلى ضخ أموال جديدة لإعادة الحياة فيها، صفقات ناجحة جدا تدل على بعد نظر وحنكة تجارية كبرى عادت عليه في معظم الأحيان بأرباح خيالية.
وفي هذا السياق كانت الشركة السعودية للتطوير العقاري "إحدى شركات مجموعة عمر العيسائي" قد أعلنت عن عزمها إنشاء مشروع "برج العيسائي" التجاري في منطقة البلد بمدينة جدة، بتكلفة مبدئية تصل إلى 26.6 مليون دولار وهو أحد أكبر المشروعات التي نفذتها الشركة.
نجاحه التجاري وبصيرته الثاقبة في مجال الاستثمارات كانا حافزا قويا للعديد من رجال الأعمال والتجار والصناعيين الذين دخلوا معه في شراكات ناجحة في كثير من الأحيان، ولشركات أخرى عالمية ناجحة قررت أن تمنحه صفة الوكيل والممثل في السوق السعودي من أقصى شرق اليابان إلى أمريكا وأوروبا.