؟؟
13-11-2006, 10:11
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اعزائي اعضاء سوالف ...
نبي نناقش اليوم اهمية تغيير اماكن الاطارات ( الكفرات ) من جهه لأخرى حيث نرى في الكتالوجات لأغلب السيارات تعليمات ونصائح لعملها وتطبيقها ...
وتفيد هذي الحركة في جعل جميع كفرات السيارات ممسوحة بالتساوي وبالتالي طول عمر الكفر مما يجعلك لا تظطر الى تغييره بسرعه فلاتكون السيارة ذات السحب الامامي كفراتها الامامية ممسوحة كثيرا والخلفية لا ...والعكس في الدفع الخلفي ....
فيظطر بذلك الكثيرون الى تغيير الكفرات الممسوحة ومعها النظيفه ...
وتفيد هذي الحركة بتقليل احتمال وجود رجه بالسيارة لأنه في بعض الاحيان يمسح مثلا الكفر الامامي الايمن اكثر من الايسر فتصبح هناك رجه ...
ايضا سيسهم ذلك في زيادة الرساوة (( لا احد يستغرب )) لأن الكفرات في حالة التمسح المتساوي تقوم بمنع الانزلاق بشكل مستوي ومتساوي التوزيع بين كل الاطارات ... لكن تخيل لو كان الكفر الامامي الايمن جديد واليسار ممسوح وقديم وضربت فرامل قوي ممكن السيارة تخرج من اتزانها بسبب ان الكفر الجديد يقوم بتماسك عالي بالارض بينما الاخر لأ ....
اضيفوا الى ذلك ان العملية هذي تقوم بجعلك تقتصد بعملية تغيير الكفرات الى اخرى جديدة حيث ان اغلب الشركات تقوم ببيع الاربع كفرات مع بعضها بشكل مخفض ... وبذلك عند تغييرك الاربع الى اخرى جديدة ستقوم بالاستمتاع بتقنية جديدة كاملة بكفراتك الجديدة بأحدث التقنيات الاخيرة ....
وهذه هي الطرق الممكنة لتغيير اماكن الكفرات وهي الصحيحة ولا تتبعوا غيرها فهي مجربة من الخبراء ....
ويفضل الاستمرار عليها ...وهذه هي الاحتمالات ...
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/rotate3.gif
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/rotate5.gif
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/rotate1.gif
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/rotate2.gif
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/rotate4.gif
طبعا وقبل ما انسى فأفضل وقت للقيام بهذي العملية بعد 5000 كيلو او كل تغيير للزيت ....
اتمنى الموضوع يفيدكم ...
م ن ق و ل
اعزائي اعضاء سوالف ...
نبي نناقش اليوم اهمية تغيير اماكن الاطارات ( الكفرات ) من جهه لأخرى حيث نرى في الكتالوجات لأغلب السيارات تعليمات ونصائح لعملها وتطبيقها ...
وتفيد هذي الحركة في جعل جميع كفرات السيارات ممسوحة بالتساوي وبالتالي طول عمر الكفر مما يجعلك لا تظطر الى تغييره بسرعه فلاتكون السيارة ذات السحب الامامي كفراتها الامامية ممسوحة كثيرا والخلفية لا ...والعكس في الدفع الخلفي ....
فيظطر بذلك الكثيرون الى تغيير الكفرات الممسوحة ومعها النظيفه ...
وتفيد هذي الحركة بتقليل احتمال وجود رجه بالسيارة لأنه في بعض الاحيان يمسح مثلا الكفر الامامي الايمن اكثر من الايسر فتصبح هناك رجه ...
ايضا سيسهم ذلك في زيادة الرساوة (( لا احد يستغرب )) لأن الكفرات في حالة التمسح المتساوي تقوم بمنع الانزلاق بشكل مستوي ومتساوي التوزيع بين كل الاطارات ... لكن تخيل لو كان الكفر الامامي الايمن جديد واليسار ممسوح وقديم وضربت فرامل قوي ممكن السيارة تخرج من اتزانها بسبب ان الكفر الجديد يقوم بتماسك عالي بالارض بينما الاخر لأ ....
اضيفوا الى ذلك ان العملية هذي تقوم بجعلك تقتصد بعملية تغيير الكفرات الى اخرى جديدة حيث ان اغلب الشركات تقوم ببيع الاربع كفرات مع بعضها بشكل مخفض ... وبذلك عند تغييرك الاربع الى اخرى جديدة ستقوم بالاستمتاع بتقنية جديدة كاملة بكفراتك الجديدة بأحدث التقنيات الاخيرة ....
وهذه هي الطرق الممكنة لتغيير اماكن الكفرات وهي الصحيحة ولا تتبعوا غيرها فهي مجربة من الخبراء ....
ويفضل الاستمرار عليها ...وهذه هي الاحتمالات ...
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/rotate3.gif
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/rotate5.gif
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/rotate1.gif
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/rotate2.gif
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/rotate4.gif
طبعا وقبل ما انسى فأفضل وقت للقيام بهذي العملية بعد 5000 كيلو او كل تغيير للزيت ....
اتمنى الموضوع يفيدكم ...
م ن ق و ل